龙岩市发展和改革委员会：

　　报来《龙岩市发展和改革委员会关于请求同意国道G205线上杭县背头岭至湖洋段公路工程可行性研究报告批复部分内容变更的请示》（龙发改工交能〔2022〕11号）及相关材料收悉。经研究，具体意见如下：

　　2019年11月18日我委以闽发改网审交通〔2019〕222号文批复国道G205线上杭县背头岭至湖洋段公路工程可行性研究报告（项目编码：2019-350823-48-01-053281），批复项目建设规模及主要内容为：本项目起于上杭县背头岭，与既有国道G205线T型交叉，建富古大桥跨越汀江，途经富古、下村、长亭埔、主线于上杭大道及站前大道处分别设置下穿通道，建深陂水库大桥跨越库区，后上跨永杭高速，经文光村，后下穿双龙铁路水口特大桥，终于湖洋镇，与既有国道G205线顺接。路线全长约12.2公里。采用设计速度60公里/小时，一级公路标准建设。起点背头岭至深陂段约4.39公里，兼城市道路功能，整体式路基宽度50米，其中：公路部分采用双向六车道，路基宽度27米；深陂至终点湖洋段约7.81公里，采用双向四车道，整体式路基宽23.5米。桥涵荷载等级为公路-Ⅰ级。其它技术标准按交通运输部《公路工程技术标准》（JTGB 01-2014）执行，市政部分应满足《城市道路工程设计规范》（CJJ 37-2012）。

　　现你单位提出，受地方政府财政承受能力影响和规划用地调整等原因，申请调整项目建设规模；目前项目已按有关规定重新开展社会稳定风险评估，并经上杭县人民政府出具《上杭县人民政府关于同意国道G205线上杭县背头岭至湖洋段公路工程社会稳定风险评估等级的函》（杭政函〔2022〕30号），项目总体风险等级为低风险。经研究，同意调整项目建设规模：起点背头岭至深陂段约4.39公里按双向六车道，一级公路标准建设，整体式路基宽度27米，不再兼具城市道路功能，取消相应市政部分建设内容。调整后项目估算总投资76600万元。其他事项仍按原批复执行。

　　请你单位督促项目单位按照此次调整内容，衔接做好相关手续变更工作，加快推进项目前期，争取项目尽早开工建设。

　　福建省发展和改革委员会

　　2022年7月3日

（此件主动公开）