• 索 引 号:FJ00102-3000-2022-00148
  • 文号:闽发改网审交通〔2022〕86号
  • 发布机构:福建省发展和改革委员会
  • 生成日期:2022-04-18
  • 标题: 福建省发展和改革委员会关于G324龙文区东环城路马洲大桥工程可行性研究报告的批复
  • 内容概述: 福建省发展和改革委员会关于G324龙文区东环城路马洲大桥工程可行性研究报告的批复
  • 有效性: 有效 有效。有效期至 。
福建省发展和改革委员会关于G324龙文区东环城路马洲大桥工程可行性研究报告的批复
来源:本网 时间: 2022-04-19 16:35

漳州市发展和改革委员会:

  报来《漳州市发展和改革委员会关于上报G324龙文区东环城路马洲大桥工程可行性研究报告的请示》(漳发改交能〔2021〕24号)及有关材料悉。经研究,批复如下:

  一、本项目是国道G324线漳州段的重要组成部分,项目的建设对于完善我省普通国省干线公路网络,提高国道通行能力,缓解漳州城区交通压力,推动厦漳同城化建设,促进区域经济社会发展等具有重要的意义。同意建设G324龙文区东环城路马洲大桥工程项目(项目编码:2203-350000-04-01-989026)。

  二、项目建设地点:漳州市龙文区、龙海区。

  三、项目单位:漳州市通顺交通建设有限公司。

  四、项目建设规模及主要内容:本项目路线起于龙文区蓝田镇蔡坂村,顺接国道G324线龙海角美至龙文蓝田段,后上跨迎宾大道、建元东路,设互通与北江滨路立交,建马洲大桥跨越九龙江,设互通与南江滨路立交,终于龙海区颜厝镇马洲村象镇互通,顺接国道G324线龙海颜厝至九湖段,路线全长约2.4公里。同步建设相关配套市政设施。

  全线采用一级公路标准兼城市主干路功能建设,设计速度采用60公里/小时,采用双向八车道,路基宽度56.6~64.5米。桥梁设计荷载等级为公路-I级,验算荷载等级采用城-A级,其它技术标准按交通运输部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)和住建部颁《城市桥梁设计规范》(CJJ 11-2011)执行。

  马洲大桥通航有关要求应严格按照省交通运输厅、港航管理局(现为省港口事业发展中心)出具的该项目航道通航条件影响评价审核意见及相关要求执行,桥梁通航净空高度在设计最高通航水位以上不小于8米,满足内河300吨级货船单孔双向通航,通航孔净宽不小于111米。

  五、投资估算及资金来源:项目估算总投资14.46亿元。项目资金除上级补助外,其余由漳州市政府安排财政资金承担,纳入漳州市财政年度预算分年度下达,不得违规举债,不得新增地方政府隐性债务。

  六、项目建设工期:24个月。

  七、项目招标内容:根据招标投标法、国家和我省工程项目招投标管理具体规定,项目单位申请勘察、设计、施工、监理采用公开招标方式发包事项不再核准,请严格依法依规认真开展招投标工作。其采购事宜依照有关规定执行。

  八、项目已按有关规定开展社会稳定风险评估,漳州市人民政府出具《关于G324龙文区东环城路马洲大桥工程社会稳定风险评估报告的批复》(漳政综〔2021〕22号),项目社会稳定总体风险等级为低风险。请严格落实项目社会稳定风险防范和化解措施,切实维护群众合法权益。

  九、请你委督促项目建设单位在下阶段设计中,严格执行生态环境、水利、港航、应急管理等部门意见,落实各项生态保护、污染防治、水土保持和防洪、安全生产措施,进一步做好优化设计工作:

  (一)加强工程地质、水文地质勘察,构造物分布及环境敏感点调查,深化马洲大桥主桥桥型方案、桥跨布置和结构设计比选,做好桥梁结构安全性、耐久性等研究,确保安全运营。

  (二)结合城市路网规划,优化起终点衔接,做好桥头互通和接线的方案及交通组织设计,深化人行及非机动车系统设置,确保道路通行安全畅通。

  (三)做好施工期间交通组织设计和安全保护措施,确保施工期道路、通航安全畅通。

  十、请你委会同有关部门督促建设单位按照建设环境友好型、资源节约型公路的要求,通过加大新技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用,优化设计。

  十一、请据此批复抓紧开展初步设计,深化其他相关前期工作,争取项目尽早开工建设。项目建设期间要加强管理,落实征地拆迁相应政策,合理安排建设工期,确保工程质量。

  十二、如需对本项目审批文件所确定的内容进行调整,请及时以书面形式向我委报告,并按照有关规定办理。

福建省发展和改革委员会

2022年4月18日

(此件主动公开)

漳州市发展和改革委员会:

  报来《漳州市发展和改革委员会关于上报G324龙文区东环城路马洲大桥工程可行性研究报告的请示》(漳发改交能〔2021〕24号)及有关材料悉。经研究,批复如下:

  一、本项目是国道G324线漳州段的重要组成部分,项目的建设对于完善我省普通国省干线公路网络,提高国道通行能力,缓解漳州城区交通压力,推动厦漳同城化建设,促进区域经济社会发展等具有重要的意义。同意建设G324龙文区东环城路马洲大桥工程项目(项目编码:2203-350000-04-01-989026)。

  二、项目建设地点:漳州市龙文区、龙海区。

  三、项目单位:漳州市通顺交通建设有限公司。

  四、项目建设规模及主要内容:本项目路线起于龙文区蓝田镇蔡坂村,顺接国道G324线龙海角美至龙文蓝田段,后上跨迎宾大道、建元东路,设互通与北江滨路立交,建马洲大桥跨越九龙江,设互通与南江滨路立交,终于龙海区颜厝镇马洲村象镇互通,顺接国道G324线龙海颜厝至九湖段,路线全长约2.4公里。同步建设相关配套市政设施。

  全线采用一级公路标准兼城市主干路功能建设,设计速度采用60公里/小时,采用双向八车道,路基宽度56.6~64.5米。桥梁设计荷载等级为公路-I级,验算荷载等级采用城-A级,其它技术标准按交通运输部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)和住建部颁《城市桥梁设计规范》(CJJ 11-2011)执行。

  马洲大桥通航有关要求应严格按照省交通运输厅、港航管理局(现为省港口事业发展中心)出具的该项目航道通航条件影响评价审核意见及相关要求执行,桥梁通航净空高度在设计最高通航水位以上不小于8米,满足内河300吨级货船单孔双向通航,通航孔净宽不小于111米。

  五、投资估算及资金来源:项目估算总投资14.46亿元。项目资金除上级补助外,其余由漳州市政府安排财政资金承担,纳入漳州市财政年度预算分年度下达,不得违规举债,不得新增地方政府隐性债务。

  六、项目建设工期:24个月。

  七、项目招标内容:根据招标投标法、国家和我省工程项目招投标管理具体规定,项目单位申请勘察、设计、施工、监理采用公开招标方式发包事项不再核准,请严格依法依规认真开展招投标工作。其采购事宜依照有关规定执行。

  八、项目已按有关规定开展社会稳定风险评估,漳州市人民政府出具《关于G324龙文区东环城路马洲大桥工程社会稳定风险评估报告的批复》(漳政综〔2021〕22号),项目社会稳定总体风险等级为低风险。请严格落实项目社会稳定风险防范和化解措施,切实维护群众合法权益。

  九、请你委督促项目建设单位在下阶段设计中,严格执行生态环境、水利、港航、应急管理等部门意见,落实各项生态保护、污染防治、水土保持和防洪、安全生产措施,进一步做好优化设计工作:

  (一)加强工程地质、水文地质勘察,构造物分布及环境敏感点调查,深化马洲大桥主桥桥型方案、桥跨布置和结构设计比选,做好桥梁结构安全性、耐久性等研究,确保安全运营。

  (二)结合城市路网规划,优化起终点衔接,做好桥头互通和接线的方案及交通组织设计,深化人行及非机动车系统设置,确保道路通行安全畅通。

  (三)做好施工期间交通组织设计和安全保护措施,确保施工期道路、通航安全畅通。

  十、请你委会同有关部门督促建设单位按照建设环境友好型、资源节约型公路的要求,通过加大新技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用,优化设计。

  十一、请据此批复抓紧开展初步设计,深化其他相关前期工作,争取项目尽早开工建设。项目建设期间要加强管理,落实征地拆迁相应政策,合理安排建设工期,确保工程质量。

  十二、如需对本项目审批文件所确定的内容进行调整,请及时以书面形式向我委报告,并按照有关规定办理。

福建省发展和改革委员会

2022年4月18日

(此件主动公开)

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