泉州德化政永高速公路有限公司：

　　报来《泉州德化政永高速公路有限公司关于申请核准政和杨源至永定高速公路德化段工程项目的请示》（德政永〔2022〕2号）及有关材料悉。经研究，现就该项目核准事项批复如下：

　　一、本项目是《福建省高速公路网规划（2016—2030年）》中“六纵十横”主骨架的第“四纵”，项目的建设对完善我省高速公路网布局，加强福州大都市圈与厦漳泉都市圈内陆交通联系，落实乡村振兴战略，促进沿线经济社会发展，增强国防交通保障能力等具有重要意义。依据《行政许可法》《企业投资项目核准和备案管理条例》等有关规定，同意建设政和杨源至永定高速公路德化段工程（项目编码：2104-350000-04-01-313200）。

　　项目单位为泉州德化政永高速公路有限公司，其股东为德化城建集团有限公司和福建第一公路工程集团有限公司，出资比例分别为80%和20%。

　　二、项目建设地点位于泉州市德化县。

　　三、项目的主要建设规模及内容：本项目起点位于德化县水口镇，顺接待建政永高速公路福州段，经水口镇、南埕镇、龙门滩镇、雷峰镇，终于浔中镇，设德化枢纽互通接厦沙高速公路，全长约39.2公里。全线采用设计速度100公里/小时，双向四车道的高速公路标准建设，路基宽度26米。其他技术标准按交通运输部颁布的《公路工程技术标准》（JTG B01-2014)规定执行。

　　全线设置石牛山、石龙溪、德化东、德化（枢纽）4处互通式立交，收费站3处，并设置石牛山服务区1处。同步建设必要的互通连接线、交通工程和服务设施。

　　四、经省政府同意，项目采用经营性高速公路。项目估算总投资692890万元。其中：项目资本金为207867万元，占项目总投资比例为30%，其余投资由项目单位多渠道筹措解决。

　　五、请你司在施工、运营期间切实落实生态环境保护、污染防治、水土保持和防洪、安全生产措施、维护社会稳定等各项要求；按照节能环保、绿色低碳的要求，通过加大新技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用，进一步做好以下工作：

　　（一）认真做好沿线水文、地质、构造物分布及环境敏感点等的调查，结合施工组织、电力走廊、用地征迁等情况，进一步优化路线方案设计和平、纵线形，合理控制构造物规模，尽可能减少占用基本农田。

　　（二）结合交通量分析预测、地形条件和区域路网、城镇规划，优化互通式立交及连接线布设方案，做好与相关公路的衔接。

　　（三）结合沿线周边旅游产业发展需要，优化石牛山服务区功能布局，提升服务区综合服务能力和水平。

　　（四）做好施工期保通方案设计，与高速公路、国道管理部门做好对接，确保施工期厦沙高速、国道G355线等相关道路安全畅通。

　　（五）请项目业主配合省市有关单位，加强与福州市沟通对接，抓紧研究明确福州、泉州市交界路段衔接方案，争取两市尽快达成书面意见。

　　（六）结合智慧交通发展理念，提升公路运行管理、应急指挥和信息服务智能化水平。

　　（七）严格落实项目风险防范和化解措施，切实维护广大群众的切身利益和社会稳定。

　　六、根据招标投标法、国家和我省工程项目招投标管理具体规定，项目单位申请勘察、设计、施工、监理、重要设备材料等采取公开招标方式发包事项不再核准，请严格依法依规认真组织开展招投标活动。其采购事宜依照有关规定执行。

　　七、按照相关法律、行政法规等规定，核准项目应附前置条件的相关文件分别是：《自然资源部办公厅关于政和杨源至永定高速公路德化段项目建设用地预审意见的函》（自然资办函〔2022〕378号）；德化县自然资源局出具的《建设项目用地预审与选址意见书》（用字第350526202200026号）；《德化县人民政府关于政和杨源至永定高速公路德化段工程社会稳定风险评估报告审查意见的函》。

　　八、如需对本项目核准文件所规定的建设地点、建设规模、主要建设内容等进行调整，请按照《福建省企业投资项目核准和备案管理实施办法》有关规定，及时向我委提出变更申请，我委将根据项目具体情况，作出是否同意变更的书面决定。

　　九、请你司在项目开工建设前，依据相关法律、行政法规规定办理安全生产、环评等相关报建手续。在建设过程中，加强管理，落实环境保护和安全生产措施，确保工程质量安全。

　　十、项目予以核准决定或者同意变更决定之日起2年未开工建设，需要延期开工建设的，请你司在2年期限届满的30个工作日前，向我委申请延期开工建设。开工建设只能延期1次，期限最长不得超过1年。国家对项目延期开工建设另有规定的，依照其规定。

福建省发展和改革委员会

2022年5月27日

（此件主动公开）