2月1日，省政府新闻办公室召开福建省春节期间有关保障工作新闻发布会。省发改委、交通运输厅、商务厅、市场监管局等单位相关负责人出席新闻发布会，通报福建省春节期间有关保障工作的情况并回答记者提问。

　　省发改委党组成员、副主任侯为东围绕合力做好春运保障、保供稳价、能源供应保障等三方面介绍了2024年春节期间相关工作情况，并就春运工作情况回答了媒体记者的提问。

具体内容

　　侯为东：谢谢主持人，各位记者朋友，大家上午好！很高兴参加今天的新闻发布会。

　　新春佳节将至，确保人民群众度过欢乐安全祥和的春节，省发改委贯彻落实省委、省政府关于做好2024年春节期间有关工作的部署要求，早谋划、早部署、早行动，全力做好春运、保供稳价、能源保障等各项工作，为全年开好局、起好步，实现一季度“开门红”“开门稳”打下坚实基础。接下来，我向大家介绍相关工作的情况。

　　一、全力做好春运保障

　　春运工作涉及广大人民群众的切身利益，影响范围广、涉及部门多，事关社会和谐稳定，是一项极其重要的民生保障工程。省委、省政府高度重视今年春运工作，明确了今年春运的总体要求。经省政府同意，省发改委、交通运输厅、公安厅、应急厅四部门联合印发了《关于全力做好2024年春运工作的通知》，全力开展相关工作，保障全省春运安全平稳有序。

　　一是全力以赴创建“平安健康”春运。深入贯彻落实习近平总书记关于安全生产的重要论述和重要指示批示精神，增强红线意识和底线思维，坚决克服麻痹思想和侥幸心理，坚决遏制重特大事故发生。从严从细开展安全隐患排查，做好应急防范保障，做到事事有预警、有预案、有能力。

　　二是千方百计打造“畅通有序”春运。按照“充足安排、按需启动、响应快速、应急有备”的原则，科学制定运输组织方案，实时公布天气预报、路网情况等信息，引导群众合理规划出行。充分利用客流低谷时段，增强物资运输保障。

　　三是多措并举营造“温馨和谐”春运。优化互联网售票服务，积极开展“情满旅途”“暖冬行动”活动。全面落实军人、消防救援人员、英烈遗属出行依法优先优待有关政策。制作春运文化精品，讲好春运故事。今年春运以来，全省春运总体运行良好，运力保障较为到位，旅客运输平稳有序，未发生长时间、大面积旅客滞留现象，未发生重特大运输安全事故。

　　下一步，我委将坚持底线思维和问题导向，落实落细春运各项举措，增强部门联勤联动，密切监测春运客流动态，实时发布全省春运客流发送信息，提升春运保障和服务能力，圆满完成2024年春运工作任务。

　　二、合力部署保供稳价

　　春节是我国传统民俗大节，做好保供稳价工作尤为重要。我委着力加强统筹协同，积极会同农业农村厅、商务厅、交通运输厅、市场监管局等部门畅通产供储销链条，多措并举保障重要民生商品市场货丰量足价稳，助力广大群众温暖过节。

　　一是强化部门协同联动。健全高效运行机制，抓好重要民生商品生产调度、商品流通、终端销售等各环节工作，夯实政府储备规模，确保关键时刻拿得出、调得快、能投放。同时，赴各地市开展保供稳价调研服务，进一步压实主体责任，确保“米袋子”“菜篮子”市场稳定。

　　二是加强价格监测预警。对粮油肉蛋菜等重要民生商品价格实施日监测、日报告，及时掌握市场情况，重点关注天气变化与节日因素可能叠加形成的潜在风险，深入分析研判价格走势，一旦发现价格异动、供应趋紧等倾向性、苗头性问题，将立即会同相关部门快速妥善处置。

　　三是实施平价惠民政策。目前多地已陆续启动平价商店销售，预计春节期间全省将有近600家平价商店启动，具体的平价商品种类和优惠幅度由各地结合实际确定，其中蔬果类价格较当地市场均价低15%以上，粮油肉禽蛋等其他生活必需品价格低5%以上，切实让群众受益得实惠。

　　下一步，我委将继续指导、督促各地做好平价商店销售工作，充分发挥保供稳价惠民作用，为人民群众欢度春节创造良好价格环境。同时严格落实社会救助和保障标准与物价上涨挂钩联动机制，确保达到启动条件时，及时、足额向困难群众发放价格临时补贴，并积极推动有条件的地区发放节日慰问等一次性补贴，在新春佳节来临之际给群众送去更多关爱。

　　三、着力能源供应保障

　　发改委坚定扛起能源安全保供的政治责任，高度重视能源安全稳价保供工作，统筹能源安全和发展，推进全省煤电油气运保障。

　　一是提升能源保障能力。多措并举加快电力供给，夯实电力保供基础，加大煤炭油气储备，能源基础设施保障能力持续提升，有效保障全省能源需求。2023年全省电力装机超8141万千瓦，同比增长8.1%；发电3273亿千瓦时，增长6.5%。

　　二是优化电力运行调度。着眼春节期间用电特点，强化供需研判，密切跟踪春节期间用电负荷和气温、来水情况变化，适时调整电网运行方式，科学安排机组检修计划，留足运行备用，确保电网稳定运行，并全力做好向华东地区送电服务保障。

　　三是完善应急保供预案。针对春节期间可能出现的低温雨雪冰冻极端天气引发的线路覆冰等情况，加强值班值守，提前预判并做好配网抢修服务准备，加强应急供电装备维护，安排全省147部发电车、784台小型应急电源24小时待命，可随时“先复电后抢修”。

　　下一步，为强化春节期间保障供应，我委将进一步加强供需平衡分析，紧盯天气变化和保供情况，强化研判，持续保障电煤充分供应，提升应急处突能力，保障我省天然气安全稳定供应，为全省人民欢度春节提供坚强可靠的能源保障。

　　我先介绍这些，谢谢！

　　答记者问

　　中国改革发展报社：2024年春运是疫情防控平稳转段后的第一个春运，疫情期间，春运出现旅客下滑等现象，请问今年春运总体形势预判如何？有哪些特点？客流水平是否能恢复至疫情前的水平？谢谢！

　　侯为东：谢谢这位记者朋友的提问，这个问题由我来回答。

　　三年疫情期间，全省春运客流确实出现大幅下降。今年春运是疫情防控平稳转段后的第一个春运，与去年春运相比，今年春运时间推迟了19天，今年春节假期延长。根据前期研判和春运前6天数据分析，今年春运预计将呈现以下四个方面的特点：

　　一是客流规模创新高。今年春运期间将大幅释放疫情期间积累的补充性出行，特别是乘坐铁路和民航的长距离探亲出行，预计人员流动将突破3.5亿人次，超过2019年春运水平，创历史新高。从春运前6天数据看，全省春运累计人员流动约4150万人次，创历史新高，较2023年、2019年春运同期分别增长22%、3%，其中营运性交通客流达575万人次，包括铁路237万人次、公路275万人次、水路14.7万人次、民航47万人次。

　　二是群众出行更集中。今年春节推迟和假期延长，春节后学生流、务工流、返程流高度叠加，特别是正月初七、初八将迎来春运客流高峰，群众出行高度集中。此外，疫情结束后，海峡两岸人员来往逐步恢复，今年春节可能出现大量因疫情耽搁的两岸交流，今年春运前6天，我省对台发送旅客已达2.6万人次，较去年同期增长5.5倍，特别是“小三通”实现大幅增长。

　　三是出行方式多元化。当前，群众出行可选择的方式更加多元化、便捷化，2023年我省福厦高铁、龙武铁路开通运营，高速铁路里程达2245公里；高速公路路网不断加密，通达能力不断增强；家庭小汽车拥有量持续攀升。因此，群众出行方式正加快转变，中长途出行优先选择高铁和飞机，中短途出行更愿意选择自驾车，公路、水路客运运输逐年下降。从春运前6天数据看，与2019年春运同期相比，运营性交通客流结构占比发生变化，铁路占比由18%提升至41.3%、民航由3.5%提升至8%。

　　四是安全形势不小觑。春运时间跨度长，气候变化因素多，发生极端天气事件难以精准预警，如这两周我省部分山区维持多阴雨天气，降水增加，气雾增大，能见度较底、道路湿滑，容易引起车辆打滑，行车安全需保持高度警惕。此外，全球新冠疫情仍在流行，病毒还在不断变异，当前我国新冠疫情保持低水平波浪式流行态势，但冬春季存在疫情反弹的风险，春运期间人员流动高度集中、乘坐空间高度闭塞、空气流动不足，春运疫情防控任务仍较重，需强化应对准备。

　　我就回答这些，谢谢！