2月16日下午，福建省政府新闻办公室召开2020年迪拜世博会中国馆福建活动日新闻发布会，省发改委、科技厅、贸促会、商务厅相关负责人出席，介绍2020迪拜世博会中国馆福建活动日的有关情况。

　　省发改委党组成员、副主任王高辉就我省在推进“一带一路”互联互通方面的工作情况回答媒体记者的提问。

　　经济日报：我国和“一带一路”沿线国家和地区在资源、市场方面具有很强的互补性，也对国际物流提出了新的要求。请问，福建在推进“一带一路”互联互通方面做了哪些工作？谢谢！

　　王高辉：谢谢这位记者朋友的提问，这个问题由我来回答。福建是古代海上丝绸之路的重要起点和发祥地，港口、区位优势突出，泉州港、福州港、厦门港在不同历史时期的中外交往中发挥了重要作用。2018年12月，我省立足“海丝”核心区的定位和港口、区位优势，推出了“丝路海运”品牌，旨在打造开放合作、共建共享的“一带一路”航运物流生态圈。经过3年多的建设，截至2022年1月底，“丝路海运”联盟成员单位达到200多家，涵盖港口、航商、铁路、贸易、金融、保险、科研、海事、气象等海运物流全流程。厦门港、福州港、天津港、青岛港、营口港、广州港、北部湾港等港口相继开行了86条“丝路海运”命名航线，构建起联通27个国家99个港口的航线网络，累计完成7361个航次，集装箱吞吐量801万标箱。出台了福建省“丝路海运”港航发展专项资金，用于支持集装箱航线拓展、运量增长、海铁联运发展。启动建设“丝路海运”信息化平台，力争通过汇聚关-港-航-贸的多维度数据资源，促进航运物流要素优化配置，进一步维护国际产业链供应链的安全稳定运行。

　　国家“十四五”规划《纲要》提出，支持扩大“丝路海运”品牌影响。以此为契机，2022年的“丝路海运”建设有更多期待——我们将吸收更多伙伴加入“丝路海运”联盟，创造更多开放合作的红利；我们将全面建设投用“丝路海运”信息化平台，推动港口间数据互联，推出更多航运指数和数据产品，不断提高航运物流效率；我们还将举办第四届“丝路海运”国际合作论坛，促进国际航运物流界的对话与合作，增强丝路海运的品牌影响力。衷心希望各界朋友，一如既往地关心、支持、融入“丝路海运”建设，共同创造更加美好的未来。谢谢！